【SJ-SQX1】隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測器是專門用于實(shí)時監(jiān)測隧道內(nèi)風(fēng)速和風(fēng)向變化的高精度設(shè)備，對保障隧道交通安全、優(yōu)化通風(fēng)管理以及應(yīng)對突發(fā)事件具有重要作用。

一、工作原理

目前主流產(chǎn)品采用超聲波時差法，通過安裝在隧道兩側(cè)壁上的探頭，測量超聲波在氣流中傳播的時間差，從而計算出風(fēng)速和風(fēng)向。這種方式無機(jī)械轉(zhuǎn)動部件，具備非接觸、精度高、維護(hù)少的優(yōu)勢。

二、產(chǎn)品參數(shù)

1. 風(fēng)速測量范圍:-60-60米/秒

2. 風(fēng)速測量精度:0.1 m/s

3. 風(fēng)速分辨率:0.01m/s

4. 模擬信號輸出:RS485

5. 模擬量輸出:4-20mA

6. 風(fēng)向測量范圍:0-360°無死區(qū)

7. 風(fēng)向測量精度:土2°

8 .風(fēng)向分辨率:0.1°

9 .工作電源:DC24V

10. 工作溫度:-50°C~+75C

三、產(chǎn)品特點(diǎn)

1. 超聲波風(fēng)速風(fēng)向檢測儀運(yùn)用超聲原理探測水平風(fēng)速風(fēng)向。

2. 檢測儀采用耐腐蝕材料，可防腐。

3. 其采用的超聲波原理，使測量數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確，初始起測值更低。

4. 較傳統(tǒng)機(jī)械式風(fēng)傳感器相比。閾值低，沒有移動部件,不易損壞，更易于維護(hù)。

5 .具有加熱功能在低溫狀態(tài)下自動啟動加熱，使得風(fēng)的測量能在冰凍天氣和雪天進(jìn)行。

6. 具有多個數(shù)字及模擬輸出模式，并提供NMEA及RS232數(shù)字輸出接口其柔性設(shè)計可自由數(shù)據(jù)按需要方式傳輸，按提供的軟件選擇輸出單位及速度，保證精度和可靠性。

7. 利用超聲波測量水平風(fēng)速風(fēng)向，解決了傳統(tǒng)風(fēng)杯遮擋的問題。從而保證了任何方向上風(fēng)速測量的準(zhǔn)確性沒有死角和數(shù)據(jù)殘缺。

四、應(yīng)用場景

1. 通風(fēng)系統(tǒng)聯(lián)動控制：根據(jù)實(shí)時風(fēng)速風(fēng)向調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)運(yùn)行，保障空氣質(zhì)量并節(jié)能

2 .火災(zāi)應(yīng)急排煙：火災(zāi)時快速識別風(fēng)向，控制煙霧擴(kuò)散方向，保障逃生通道安全

3 .行車安全預(yù)警：風(fēng)速異常時觸發(fā)預(yù)警，提示駕駛員減速或封閉隧道

4 .施工與維護(hù)支持：為隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計、通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化提供風(fēng)工程數(shù)據(jù)